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軍改朝野協商無共識 明演表決大戰
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】軍改爭議條文仍無共識，朝野立委19日協商決定先進行廣泛討論，明日才表決。國民黨團書記長李彥秀受訪時表示，目前有14個關鍵條文包括起支俸率、不溯及既往、軍人轉職等都沒有共識，國民黨希望民進黨有所退讓，不要讓軍改成為軍人的絆腳石。民進黨總召柯建銘受訪時則說，軍改所得替代率、18%優存利率、法定提撥率等3個關鍵條文都無法讓步，其他條文都有協商的餘地，希望國民黨不要杯葛，以順利三讀通過。
朝野立委19日再次審查攸關軍人年金改革的「陸海空軍軍官士官服役條例修正草案」，經過1個多小時的討論後，朝野仍對關鍵性的條文，包括起支俸率、18%優存利率、軍改上路期程、離婚配偶請求權等14條文保留至院會處理。
因多個條文未達到共識，國民黨立委李彥秀要求軍改進行二讀時，先進行「廣泛討論」 及宣讀非保留條文，「不進行表決，」且李彥秀要求不限制立委發言，但民進黨憂慮國民黨發動冗長發言戰術，要求朝野立委必須限制發言人數。
最終立法院長蘇嘉全裁決，親民黨立法院黨團、時代力量立法院黨團、民進黨立法院黨團各2人，國民黨立法院黨團為20人，每人發言時間3分鐘。廣泛討論後再進行逐條討論，宣讀非保留條文。
「軍改不但攸關退役軍人的權益，還有穩定現役軍心，也關係到未來募兵的成效。」李彥秀受訪時認為，經過4天的朝野協商，希望民進黨能夠回心轉移，以免動搖軍心，希望民進黨對關鍵條文有所退讓，不要讓軍改成為軍人的絆腳石。
李彥秀指出，目前起支俸率、不溯及既往、離婚請求權、軍人轉職等14個關鍵條文都攸關退役軍人的權益，希望朝野經過廣泛討論後達到共識，再進行表決。 柯建銘說，大家花費了4天進行朝野協商，但有3個關鍵條文包括所得替代率、18%優存利息、法定提撥率等重要條文都不得改變，其他條文都有協商的餘地，希望朝野在臨時會理性討論，且今天不會進行表決，只會進行發言、廣泛討論，希望國民黨也撤案，以讓明天軍改能夠力拚三讀。
北市首宗地下水含氯污染 松山機場遠航修護廠遭公告污染場址
建立於 2018/03/09 上稿編輯： RayPeng 本報2018年3月9日台北訊，彭瑞祥整理報導
台北市出現首宗地下水含氯污染物超標案。台北市環保局最近調查發現，松山機場內的遠東航空發動機修護工廠，地下水經檢測「氯乙烯」超過管制標準，已依法公告為地下水污染控制場址。
遠東航空公司發動機修護工廠現址，已公告跳蛋怎麼用為控制場址。台北市環保局提供。
環保局發布新聞稿表示，已要求土地使用人遠航公司及土地所有人交通部民航局，共同進行污染改善。
新聞稿中指出，遠東航空公司發動機修護工廠位於松山區敦化北路405巷123弄5號，經檢驗地下水污染物「氯乙烯」濃度0.187 mg/L，已逾管制標準9.35倍（氯乙烯管制標準：0.02 mg/L）。
目前，環保網路情趣用品推薦局依據《土壤及地下水污染整治法》第12條第2項，將該土地公告為地下水污染控制場址、劃定地下水污染管制區，同時，要求遠航公司及民航局於該址設立告示牌，公告周知不得使用該地地下水，並限期提出控制計畫共同進行污染改善。
環保局表示，已請地政單位將污染資訊登載於該址之土地登記簿，以避免受污染土地被轉讓給不知情的第三者；另由於該地周圍無民眾居住，且台北市無取用地下水飲用之情形，因此相關地下水污染物不會影響民眾健康。
遠東航空公司發動機修護工廠現場已設置告示牌。台北市環保局提供。
根據環保局推測，遠航維修廠主要負責飛機發動機及零組件的維修工作，工作歷程中不會直接使用氯乙烯，有可能是其它含氯有機污染物排出，經歷時間分解所產生，加上該用地使用年代久遠，需再進一步詳查各時期使用者的使用物質清單，以確認實際污染行為人。
為了防範污染擴大，並恢復原地下水品質，環保局已先要求遠航及民航局提報「染改善控制計畫」進行污染整治。
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